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猎装再添猛将!极氪焕新7系上市,001五周年纪念版限量来袭

[爱卡汽车 新车上市]

  2026年4月10日,极氪以一场不落俗套的发布盛典,同时推出了焕新极氪007、焕新极氪007GT以及极氪001五周年纪念版三款新车。这场发布会极氪选择携手百大UP主,以强互动、高网感的方式致敬经典,试图重新定义产品发布的价值与体验。但真正值得审视的并非发布形式本身,而是一场关于"猎装车"这一独特品类的价值重估——在猎装车这一曾被传统车企视为“情怀小众”的细分赛道上,极氪如何凭借品类战略的先发优势与技术护城河,一步步证明:所谓小众,往往只是因为缺乏足够真诚的产品定义与市场教育。

猎装先行者

  在商业领域有一个经典的理论,即“品类战略”——企业积极开创一个新品类,并主导这个品类,成为该品类的第一。当用户想到某一品类时,首先想到的便是这个品类的主导品牌。极氪在猎装车领域的崛起,正是这一理论的完美注脚。

  猎装车并非极氪的原创概念。但在2021年极氪001之前,猎装车是小众情怀的专属,不具备大规模商业化的条件。

  极氪打破了这一认知。凭借SEA浩瀚架构的前瞻布局,极氪以纯电猎装车的形态切入市场,将猎装车的优雅造型、超跑级性能、SUV的通过性与旅行车的超大空间融为一体,实现了“一车抵四车”的产品力突破。电池平铺在车底的设计,不仅极大节约了空间,还赋予了溜背弧线与宽敞的后排空间,完美解决了“性能车不实用”的长期矛盾。

  结果证明,极氪的判断是准确的。截至2026年3月底,极氪猎装车型累计销量已超过35万辆,领跑全行业。

焕新7系的“上下通吃”之道

  如果说极氪001完成了猎装车从小众到大众的品类启蒙,那么焕新7系的推出则标志着极氪正式开启了从高端到主流市场的战略拓展。

  此次上市的焕新极氪007与007GT,权益后限时价19.39万元至23.39万元,精准切入20万级纯电轿车这一当前中国新能源市场竞争最充分、用户决策最理性却又竞争烈度堪称白热化的价格带。极氪的双车策略,正是应对这种复杂竞争格局的精密布局。

  焕新7系升级至900V高压平台,覆盖整车架构、电驱、热管理与电池系统。焕新极氪007零百加速最快2.73秒,焕新极氪007GT四驱版零百加速最快2.85秒,双车均处于同级领先水平。此外,搭载103度麒麟电池版本可实现6C超快充,SoC 10%-80%最快仅需10分钟。

  驾控方面,焕新7系标配浩瀚AI数字底盘,通过定海智能中枢实现底盘、动力与智驾的全域融合控制,可根据不同路况实时调整车辆姿态与动态响应;闭式空气悬架、CCD电磁减振系统与智能魔毯等配置的加入,也让焕新7系在激烈驾驶与日常舒适之间实现更高水准的平衡。

  辅助驾驶与安全层面,焕新7系全系标配激光雷达在内的31颗感知硬件,并升级Thor-U芯片,拥有更强大的感知与计算能力。此外,焕新7系在车身结构、电池安全和极端工况防护上继续加码,新增远端气囊、高速爆胎稳定控制等配置和能力,进一步巩固了极氪长期建立起来的“公路坦氪”口碑。

  值得一提的是,作为科技猎装轿跑,焕新极氪007GT在保持高性能输出的同时,还提供645L后备厢空间,最大可拓展至1737L,并具备车顶行李架承重150kg、1.6吨电动拖车钩、独立雪橇洞等多场景能力。对于热爱驾驶、又不愿向生活方式妥协的用户而言,焕新极氪007GT不只是更实用的性能车,更是一台覆盖通勤、长途、露营、滑雪等多元场景的全能猎装车。

  此外,焕新7系围绕年轻用户的个性化与情感化需求,在座舱体验上持续创新。首发“Eva 机器人”,支持 30+项灵动表情与多场景交互,让座舱更具温度与趣味。Eva 能力同步升级,具备全舱记忆能力,语音理解与执行效率大幅提升,可主动预判用户需求并提供场景化主动服务,实现从 “被动响应” 到 “主动陪伴” 的进阶。座舱还搭载 ZEEKR Sound Pro高级音响系统,配备23个高保真扬声器、2160瓦峰值功率,并支持Dolby ATMOS杜比全景声,结合15.4英寸中控屏等,带来沉浸式视听享受。

五周年纪念版的“不可能三角”

  如果说焕新7系代表的是极氪在主流市场的价值下沉,那么极氪001五周年纪念版则代表了品牌在高端市场的价值拉升——两者构成了极氪猎装赛道上“从底到顶”的完整覆盖。

  极氪001五周年纪念版售价36.5万元起,限量发售,是极氪在品牌五周年之际推出的献礼之作。从产品力来看,这款车试图在三个看似不可能同时满足的维度上达成平衡:赛道级的操控性能、超跑级的动力水平,以及顶级豪华的座舱体验。

  在操控维度上,极氪001五周年纪念版原厂配备KW高性能绞牙避震器——和极氪001 FR同款,支持16段回弹阻尼调节、12段压缩阻尼调节,车身高度可调35mm。

  在动力层面,新车基于全栈900V平台,搭载680kW高性能四驱系统,零百加速仅2.91秒,极速280km/h,配合103度麒麟电池与6C超快充能力,可以获得超跑级性能和高效补能体验。

  在豪华维度上,“星空音乐厅”座舱配备浩瀚星空顶、水墨色LV分区调光天幕,以及4680瓦29扬声器,前后排座椅均支持3D深层按摩、通风、加热,将座舱体验从单纯的听觉维度升维至沉浸式感官享受。

  36.5万元起的价格,将赛道级操控、超跑级动力和顶级豪华融为一体。这种“不可能三角”的实现,依赖于极氪在技术研发、供应链整合与品牌势能上的综合实力,也是极氪在猎装车赛道建立的价值天花板。

总结:

  极氪在猎装车赛道上的五年征程,是从零到一、从一到万的品类革命史。它用销量证明了猎装车可以从“情怀小众”走向“主流消费”,用产品力证明了纯电平台在猎装车形态上的独特优势,用技术迭代证明了长期主义的复利效应。

  4月10日的三车齐发,既是对过去五年的总结,也是对未来征途的开启。焕新7系在20万级市场建立的价值基准,五周年纪念版在高端市场构筑的价值天花板——两者共同构成了极氪猎装赛道从底到顶的完整产品矩阵。当竞争对手还在模仿极氪001的造型设计时,极氪已经通过技术下放、价值拉升与品类定义的三重战略,构建了一条赛道护城河。

  这或许正是极氪猎装车赛道战略的核心启示:在新能源时代,真正的竞争壁垒不在于某一款车的产品力,而在于企业构建产品矩阵、整合技术供应链、定义品类标准的能力。极氪用五年时间完成了这一能力体系的构建,并正在以此为基础,不断向外延展猎装车品类的边界与想象空间。

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