10月23日，27款坦克500正式上市，售价区间33.5万至37.5万元。作为坦克品牌的旗舰车型，坦克500自推出以来一直在中大型豪华越野SUV市场占有一席之地。这一次的年度改款，外观内饰、智能驾驶、座舱体验和安全配置均有调整，官方称涉及296项软硬件升级。售价维持不变。

中式设计再进阶，丹霞红车色亮相

　　27款坦克500新增"丹霞红"车色，灵感取自中国丹霞地貌，色调偏暗红，沉稳不张扬。车漆经过超500次色彩调制，采用8道喷涂工序，使用PPG、立邦等全球头部涂料供应商的材料，配合纳米陶瓷清漆工艺，具备细微划痕自修复能力，防腐方面可做到5年不锈蚀、12年不锈穿。内饰同步推出黑灰配色，以黑色为底搭配灰色层次，视觉上偏安静内敛。

　　外观延续中式设计语言，前脸中网取法宋代举折屋顶，四条横向镀铬饰条拉伸视觉宽度；大灯借鉴斗拱榫卯结构，层次分明；腰线从翼子板贯通至车尾，线条舒展；尾灯采用上窄下宽的纵向布局，八道红色灯条对称排列。整体造型方正厚重，宽高比接近1:1，上下车身比例遵循0.618黄金分割，静态停驻时有一种沉稳的存在感。

三套动力可选，尺寸与配置全面升级

　　车身尺寸方面，27款坦克500长5078mm（燃油版5070mm）、宽1934mm、高1905mm，轴距2850mm，属于标准的中大型SUV体格。

　　动力提供三种选择。Hi4-Z泛越野超级电混架构搭载2.0T发动机加前后双电机，系统综合功率635kW、综合扭矩1195N·m，零百加速4.3秒，WLTC纯电续航201km，综合续航1134km，馈电油耗8.25L/100km。Hi4-T纵置并联混动架构系统综合功率310kW、扭矩750N·m，配备自研9HAT变速箱，全系标配智能四驱和后桥差速锁，可选装前桥差速锁。3.0T V6燃油版最大功率260kW、最大扭矩500N·m，匹配纵置9AT变速箱，配备TOD+Mlock智能四驱和“真三把锁”。

　　智驾方面，新车搭载Coffee Pilot 4系统，配备Thor-U芯片（算力700TOPS）、192线激光雷达、前向4D毫米波雷达等共27个传感器，支持VLA大模型驱动的全场景NOA和智能泊车。座舱搭载15.6英寸双联屏、22扬声器音响系统（含4个天空声道），全车NAPPA真皮座椅均配备通风、加热、按摩，新增前排电动折叠腿托、后排小桌板和大床模式。安全层面新增20余项主动安全功能，包括加速踏板防误踩、失能辅助驾驶、智能爆胎控制（200ms内识别并稳定车身）等。

增配不加价，购车权益至高7.6万元

　　27款坦克500共推出四款车型：Hi4-Z智享版37.5万元，Hi4-T智享版35.5万元，Hi4-T基础版33.5万元，3.0T燃油版35.5万元起。相比老款，价格未做调整，但配置层面增加了丹霞红车漆、VLA智驾大模型、双联屏、升级座椅和多项安全功能，属于加量不加价。

　　上市权益方面，截至2026年11月30日前订车可享总价值至高76000元的多重礼遇，包括3000元订金抵9000元购车尾款、城市/高速NOA终身免费（价值至高32000元）、置换补贴20000元或金融贴息28000元（二选一）、选装权益至高10000元（含远红外夜视系统6000元和副驾娱乐包4000元）。基础权益涵盖5年或15万公里整车质保、首任车主发动机/变速器/三电终身保修、5年至高5次免费保养、5年免费道路救援、终身免费OTA升级和3年免费娱乐流量等。

　　在自主品牌高端化的进程中，坦克500靠自研大排量发动机和混动架构建立技术根基，用非承载式车身守住越野底色，又在智能和舒适层面持续迭代。27款坦克500在维持售价的前提下完成了近300项升级，从车漆工艺到智驾芯片，从座椅绗缝到安全冗余，覆盖面相当广。对于需要兼顾商务接待、家庭出行和户外探索的用户来说，是个不错的选择。不过，这个价位的对手没有一个是善茬，27款坦克500的前路并不是一马平川。